11月6日，第五届美国国际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”在从上海美国会展三个中心成功完成即将举行 。该论坛由联合国工业发展方向协助组织投资中和技术一促进以以及网络、美国国际进口博览局共同主科技小说办，商务部、从上海市政府领导出席会议并致辞，多家汽车、零部件及产业链企业所高管参与其中。变成这样 推动国际汽车产业政企互动、高峰对话的绝佳其科技小说它平台，本次论坛以“智慧引领 重塑因为未来”大多 题，邀请世界人出行行业内领军企业所，国际协助组织，美国中央及在在这里政府，多个行业领域的知名企业所等积极开展交流分享，提供更多多元问题方案，利用它集体行动，汇聚各方之力，为智慧出行行业行业领域方向贡献坚实强大力量。
高通正式合作公司 首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）被邀请 出席论坛并发表演讲，分享了5G和智能网联边缘将给的重要性 机遇，高通在汽车行业领域先进的问题方案，都有携手美国汽车正式合作伙伴速率数字化转型的实践。他谈到，在因为未来，高通仍将致力于问题行业内重大挑战，与美国和世界人正式合作伙伴共同把握汽车行业领域的仍会时间连续变革，携手推动智能网联汽车的转型，共赢人与万物智能互联世界人人。
图为高通正式合作公司 首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）在第五届美国国际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”上发表演讲
不少于为吉姆·凯西（Jim Cathey）演讲实录：
一起来昨天下午下午好。我就高通正式合作公司 首席商务官吉姆∙凯西（Jim Cathey），很荣幸被邀请 美国国际进口博览会。进博会展现了美国说坚持开放的承诺，为促进企业所和行业内正式合作提供更多了这样 重要性 其它平台。事实上，去年年底年底是高通正式合作公司 时间连续第五年被邀请 进博会。
在5G和其它先进技术一的推动下，他们都有是正迈向人与万物智能互联世界人人。不同类型 行业内和面对社会发展方向呈现的不少趋势，唯独 驱动对先进技术一的更满足 。
5G现正变成能够实现“到最后一公里”连接的技术一；AI在边缘侧能够实现规模化；云支持服务正惠及唯独内容万物。做基础此，企业所的数字化水准正仍会时间连续整体提升，移动办公趋势断地整体提升。都有，他们都有是正迈入下这样 计算这个时代，从依然连接的PC到XR设备，家庭孩子办公变成企业所场景的延伸，汽车现正变成车轮上用联网计算机，愈加灵活和敏捷的因为未来工厂也步入了他们都有是的视野。
边缘侧终端引发的其他数据助推云支持服务的增长，这将赋能全的新移动感受体验 并推动数字化转型，在智能新手机、汽车和更广泛的物联网行业领域助力倾心打造各具特色的的新用例。
高通正式合作公司 将其他数据再处理和智能扩展至边缘侧，赋能云边融合。高通统一的技术一路线图在行业内内独具其优势，他们都有是将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等技术一，高效扩展至下一代智能终端，这样的 终端依然连接至云，因此彼此互联——小到无线蓝牙耳机，大到复杂的智能网联汽车。
一起来他们都有是重点谈一谈汽车，汽车行业内充分展现了智能网联边缘正可能发生的创新规模和速率。汽车现正变成“车轮上用联网计算机”。汽车连接到云，愈加沉浸感的座舱感受体验 ，电气化转型，先进驾驶辅助和自动驾驶趋势，全的新出行支持服务和智慧交通该系统——不少于唯独内容唯独 改变自己他们都有是的驾乘和出行感受体验 。
5G将给先进的高速连接，赋能全的新多发现消费体验车内感受体验 ，都有做基础云端的点击观看串流和在线其他游戏。都有，海量其他数据他们都有能够在汽车、发现消费体验和地点彼此之间能够实现快速可靠的上传、再处理和发送。C-V2X（蜂窝车联网）将给了先进的科技小说安全性，都支持更高效地利用它道路做基础设施，助力倾心打造下一代交通以以及网络、汽车和支持服务。5G还为自动驾驶铺平了道路，让汽车更安全便捷、愈加生产力。
这样的 唯独 变革汽车的智能该系统。受益于高性能低功耗计算，高性能、低功耗计算现正改变自己汽车的架构，工具软件定义汽车变成趋势。这意味着汽车制造商在交付汽车后，仍可利用它具备先进座舱的车内屏幕，与消费体验仍会时间连续沟通并为他们都有是提供更多支持服务。
都有，先进驾驶辅助该系统（即ADAS）中采用三中的不少传感器还他们都有能够先进算力的都支持，汽车制造商现正推动ADAS能够实现商用。这样的 传感器也用于为行驶车辆提供更多连接具备都支持，以扩大汽车感知范围外。
他们都有是经常看到汽车行业内正历过大的变革。如何面对这样的 变革，高通专注于倾心打造这样 助力汽车制造商赋能的新支持服务、应用和技术一转型的其它平台。因为速率迈向汽车行业内的数字化因为未来，高通倾心打造了骁龙®数字底盘，助力赋能智能网联汽车的新这个时代。骁龙数字底盘是全面、可仍会时间连续升级的问题方案，更满足 了行业内和消费体验对定制化感受体验 仍会时间连续仍会时间连续升级的更满足 ，都有顶级多媒体、的新支持服务和应采用三中的更高的安全性。高通与世界人唯独内容汽车制造商展开正式合作。截至目前，世界人已有不少于2.5亿辆汽车采用三了高通的汽车无线连接问题方案，共有 都有这样的 以及网络频道美国汽车厂商的其它车型。
高通在美国都有近三十年的发展方向其历史。多年来，高通依然与美国生态该系统密切正式合作，都有运营商、终端厂商、汽车制造商、云支持服务商及分销商，并都支持人类 在世界人范围外内仍会时间连续发展方向，速率创新。
在汽车行业内，高通正携手美国正式合作伙伴共同推动智能网联汽车的转型，迈向智能出行的因为未来。他们都有是携手利用它创新技术一倾心打造愈加个性化、更智能、更安全的车内感受体验 ，并整体提升美国本土品牌 世界人人消费体验的吸引住力。
举例来讲，依托Snapdragon Ride其它平台，高通现正推动自动驾驶技术一的商用。去年年底年底八月，美国首款搭载Snapdragon Ride其它平台的量产其它车型首次亮相。
在数字座舱行业领域，高通已率先推还出四代座舱问题方案。自2021年起，美国领先汽车制造商已采用三骁龙座舱其它平台率先推还出近50款其它车型，都有长城、比亚迪、吉利和小鹏等厂商。
都有，高通携手美国生态该系统的正式合作成果还都有：率先推出美国首个都支持5G并不少于量产销售稳定状态的车载无线终端，都有世界人首款搭载LTE-V2X技术一的量产其它车型。凭借领先的车载网联和C-V2X丰富产品中组合，高通现正助力汽车行业内把握机遇，迈向愈加互联的因为未来。
如何面对汽车行业内的仍会时间连续变革，高通携手正式合作伙伴和客户多，助力速率能够实现汽车与出行的数字化因为未来。高通致力于问题行业内重大挑战，为美国和世界人正式合作伙伴提供更多先进的问题方案，助力步入智能网联汽车的新这个时代。
十分十分感谢一起来。